택배용 전기트럭 시범운영
택배용 전기트럭 시범운영 소식이 전해졌다.
서울시는 전국 최초로 전기트럭을 도심택배 및 화물운송용 트럭으로 운영하는 시범사업을 내년 5월까지 6개월간 진행한다고 20일 밝혔다. 전기트럭 상용화에 앞서 택배차 등 보급 가능한 모델을 발굴해 전기트럭 보급 대상을 확대하기 위한 것이다.
이를 위해 시는 이 기간 서울시립대학교(평가사업자)와 함께 경제적, 환경적 측면 등 다방면에 걸친 성능평가를 진행할 계획이다.
택배용으로 이용되는 1t이하 소형 경유트럭은 저속운행 및 정차가 많은 운행특성상 기술적 문제로 매연저감장치(DPF)를 부착하지 못하고 있다.
시는 경유트럭이 전기차로 교체 될 경우 대기질 개선에 상당 부분 기여할 것으로 내다보고 있다. 서울 초미세먼지(PM-2.5)의 52%가 교통부문(자동차·건설기계)에서 발생하며 주원인 물질인 질소산화물(NOx)은 67%가 경유차에서 발생되고 있기 때문이다.
실증사업에 쓰이는 전기트럭 6대는 제작사인 파워프라자(0.5t 4대, 1t 1대)와 파워테크닉스(1t 1대)에서 실증사업 기간에 한해 운행자에게 무상 임대한다. 운행자로는 서울시, 강동구, 롯데쇼핑, CJ대한통운 등 4개 기관이 참여한다.
충전은 0.5t 전기트럭은 홈충전기를 사용하고, 1t 전기트럭은 완속충전기를 사용하게 된다. 충전비용은 운행자가 부담한다.
이와 관련 시는 이날 오후 4시 서소문청사 11층 회의실에서 '전기트럭 실증사업 업무협약식'을 열고 서울시를 포함해 파워프라자, 파워테크닉스, 강동구, 우정사업본부, 롯데쇼핑, CJ대한통운이 공동 협약을 체결한다.
시는 내년부터 환경부와 함께 개인이 전기트럭을 구입할 때 보조금도 지급할 계획이다. 이를 통해 국비·시비가 지원되면 소음 발생이 많아 민원 등으로 주간 운행이 어려웠던 냉동택배차 등에 전기트럭을 도입하려는 수요가 늘어날 것으로 보고 있다.
강희은 서울시 친환경교통과장은 "매연·소음이 없는 전기트럭 실증사업을 통해 경제성과 환경성을 분석해 수익성 있는 전기트럭 모델을 발굴할 것"이라며 "서울 도심, 특히 주택가 대기질 개선에 획기적인 계기가 될 수 있도록 전기트럭 보급정책을 적극적으로 추진해나가겠다"고 말했다.
한편, 택배용 전기트럭 시범운영 소식을 접한 누리꾼들은 "택배용 전기트럭 시범운영, 충전은 어디서 하나" "택배용 전기트럭 시범운영, 전기차 점차 늘어나겠네" "택배용 전기트럭 시범운영, 강동구에서 먼저 되는건가" 등의 반응을 보였다.
OSEN
서울시 제공.
