지난 1962년, 기아자동차의 전신인 기아산업에서 일본 마쓰다자동차와 기술제휴로 3륜 화물차를 생산하기 시작했다. 그 후 54년. 현대·기아차가 생산한 자동차가 3월말 현재, 9,970만 대가 팔렸다. 4월까지 집계가 끝나면 1억 대를 가볍게 돌파하게 된다.
실감이 가지 않는 숫자이지만 증가 속도는 최근 들어 더 가팔라지고 있다. 글로벌 누적 9,000만 대 돌파 이후 1년 3개월 만에 1,000만 대를 또 추가했다. 2014년, 15년 2년 연속 연간 800만 대 이상을 판매한 결과다.
11일 현대·기아차가 밝힌 내용에 따르면 9,970만 대 판매량의 대부분을 해외 판매고에서 올리고 있다. 국내 판매 분이 2,982만 대, 해외 6,988만 대로 해외판매 비중이 70%나 된다. 또한 국내공장 생산대수가 6,886만대로 69%를 차지한 점도 의미가 있다.
차종별로 보면 현대차 아반떼가 1,119만 대로 가장 많고 엑센트 824만 대, 쏘나타 783만 대, 기아 프라이드가 422만 대로 그 뒤를 잇고 있다. 현대차 브랜드로 팔린 차가 6,402만 대, 기아차 브랜드로 3,568만 대가 팔렸다. 2000년 현대차그룹이 출범한 이후 판매가 급성장해 전체 누적판매의 79% 가량(7,854만 대)을 차지하고 있다.
현대·기아차는 지난 1993년 처음 1,000만 대 고지를 넘어섰으며, 2008년 5,000만 대, 2015년 1월 9,000만 대 판매를 돌파했다. /100c@osen.co.kr
[표] 현대자동차 제공.
