현대차그룹의 지배구조 개편안이 보류 됐다. 현대자동차그룹은 21일 "그룹 지배구조 개편안을 보완·개선하여 다시 추진키로 했다"고 발표했다.
지배구조 개편안의 핵심 기업인 현대모비스와 현대글로비스는 21일 각각 이사회를 열어 현재 체결 돼 있는 분할합병 계약을 일단 해제한 후 분할합병 안을 보완·개선해 다시 추진키로 결정했다. 29일 열릴 예정이었던 양사 임시 주주총회도 취소됐다.
현대차 정의선 부회장은 ‘구조개편 안에 대해 말씀 드립니다’라는 제목의 자료에서 “그 동안 그룹 구조개편안 발표 이후 주주 분들과 투자자 및 시장에서 제기한 다양한 견해와 고언을 겸허한 마음으로 검토해 충분히 반영토록 하겠다. 이번 방안을 추진하면서 여러 주주 분들 및 시장과 소통이 많이 부족했음도 절감했다”고 밝혔다.
덧붙여 정의선 부회장은 “현대차그룹은 더욱 심기일전하는 마음으로 여러 의견과 평가들을 전향적으로 수렴해 사업경쟁력과 지배구조를 개선하고 기업가치를 높일 수 있도록 지배구조 개편방안을 보완하여 개선토록 할 것”이라며 “주주 분들과 시장의 기대에 부응할 수 있도록 더욱 적극적으로 폭넓게 소통하겠다”고 강조했다.
현대차그룹은 지난 3월 글로벌 경영환경 변화와 규제환경에 선제적으로 대응하는 차원에서 지배구조 개편 안을 마련하고 공식 발표했다. 현대모비스와 현대글로비스를 분할합병하고 그룹사와 대주주간 지분 매입ㆍ매각을 통해 순환출자를 해소하는 현대자동차그룹의 출자구조 재편안이었다.
현대차그룹은 이 개편 안이 자동차 사업 부문별 전문성을 강화해 본연의 경쟁력과 기업가치를 높이는 동시에 순환출자 등 국내 규제를 모두 해소하는 안이라고 강조해 왔다. 하지만 미국의 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 분할·합병 비율 등에 문제가 있다며 이의를 제기하면서 난관에 부딪혔다.
현대차그룹은 결국 주주들의 충분한 이해와 적극적인 지지가 부족했다고 판단하고 추진 중이던 개편안을 재검토하기로 결정했다.
정의선 부회장은 “어떠한 구조개편 방안도 주주 분들과 시장의 충분한 신뢰와 지지를 확보하지 않고서는 효과적으로 추진되기 어렵다고 생각한다”고 밝혔다.
현대글로비스의 김정훈 대표이사(사장)도 이날 '주주님께 드리는 말씀'을 통해 "개편안 발표 이후 주주 분들과 투자자 및 시장에서는 다양한 비판적 견해와 고언을 주셨습니다. 저희는 여러 주주 분들 및 시장과의 소통도 많이 부족했음을 절감했습니다. 이를 고려해, 당사는 회사 내부의 신중한 검토 및 논의를 거쳐 현재 제안된 분할합병 방안을 보완 ∙ 개선하기 위해, 2018년 5월 21일 당사의 이사회에서 현재 체결 돼 있는 분할합병계약을 일단 해제한 후 다시 추진하기로 했습니다"고 발표했다. /100c@osen.co.kr
