쌍용자동차가 마련한 자구안이 조합원 찬반투표를 통과했다. 쌍용자동차의 회생계획안은 이번 결정으로 한층 탄력을 받게 됐다.
쌍용자동차는 8일, 생존 의지가 담긴 강력한 자구방안이 조합원 찬반투표에서 투표 참여조합원(3,224명)의 52.1%(1,681명) 찬성으로 최종 가결되었다고 밝혔다.
쌍용자동차는 자구안 통과를 계기로 경쟁력 있는 투자자 유치에 박차를 가할 수 있게 됐다. 더불어 재무구조 개선과 기업 가치 제고를 통해 ‘인가 전 M&A’를 통한 기업회생절차를 조속히 마무리하는 데 진력할 수 있게 됐다.
자구안의 주요 내용은 무급 휴업 2년, 현재 시행중인 임금 삭감 및 복리후생 중단 2년 연장, 임원 임금 20% 추가 삭감, 단체협약 변경 주기 현행 2년에서 3년으로 변경, 효율적인 인력 운영 및 생산 대응, 무쟁의 확약 , 유휴자산 추가 매각(4개소) 등이다.
쌍용차 노조는 이 같은 조건을 모두 받아들임으로써 관련 이해관계자들의 눈높이에 상응하는 생존의지를 대내외적으로 천명했다고 의미를 부여하고 있다.
이번 자구안 통과로 효율적인 생산 및 인력 운영이 가능해졌다. 시장수요에 대응해 인력을 전환배치하고, 정년퇴직 같은 자연감소 인원에 대해서는 신규 채용을 하지 않기로 했기 때문에 실질적인 인력 구조조정 효과도 볼 수 있다.
쌍용자동차 정용원 관리인은 “무엇보다 장기적인 생존의 토대를 구축하기 위해 친환경 미래차 시대에 대비해 현재의 내연기관 차량 중심의 사업구조를 글로벌 선진 업체와의 전략적 제휴 등을 통해 친환경 차량 위주로 재편해 나가는 등 미래 사업 비전도 제시해 나갈 계획이다”며 “이를 임직원들에게 상세하게 설명하고 그 목표를 달성하는데 매진해 나가겠다.”고 말했다
또한 “이번 자구안은 회사가 살아남기 위한 최소한의 생존 의지를 대내. 외에 천명하는 것”이라며 “자구안이 포함된 회생계획안을 토대로 M&A를 조기에 성사시켜 쌍용자동차의 장기적인 생존 토대를 구축할 것이다”고 강조했다.
쌍용자동차 정일권 노동조합 위원장은 “자구안은 2009년 당사의 아픔을 반복하지 않기 위해 고심해 마련한 안”이라며 “노동조합은 고용을 안정시키고 회사가 미래로 나아가는 발판을 마련하는 데에 있어 최선을 다할 것이다”고 말했다.
쌍용자동차는 7일 M&A 추진 및 한영회계법인과 법무법인 세종의 컨소시엄으로 구성된 매각주간사 선정 건에 대해 법원의 허가를 득한 바 있다. 아울러 9일부터 킥오프(Kick off) 미팅을 시작으로 매각일정을 논의하는 등 매각절차가 개시되며, 6월 말 경 입찰 공고 후 본격적인 M&A 절차가 진행될 예정이다. /100c@osen.co.kr
