보통 콘셉트카는 다분히 비현실성을 깔고 있기 마련이다. 브랜드의 지향성을 보여주는 상징적 지표이기 때문에 굳이 현실성에 뿌리를 두고 있을 필요가 없다.
그런데 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(Auto China 2026)’에 등장한 푸조의 콘셉트 '6'과 '8'은 좀 달랐다. 외관을 이루는 디자인이 지금 당장 현실 도로에 내놓아도 이상하지 않으리만큼 완성도가 높았다. 콘셉트 그대로 양산에 들어가도 무리가 없을 정도다. 푸조가 '디자인의 푸조'로 불리는 이유가 오토 차이나 2026에서도 입증이 되고 있었다.
그래도 이 차가 콘셉트임에는 틀림없다. 푸조는 이 차에다 브랜드의 글로벌 전략까지 다 담아냈기 때문이다. 게다가 미래 디자인 인어도 모두 집약시켰다.
푸조가 지난 24일 오토 차이나 2026 미디어데이에 최초 공개한 콘셉트는 두 종류다. 세단 형태의 '콘셉트 6'과 SUV 형태의 '콘셉트 8'이다.
푸조는 이 두 모델에 "전동화 및 지능형 모빌리티로의 대전환을 알리는" 임무를 부여했다.
두 차에는 푸조의 브랜드 철학이 잘 녹아 있다. ‘즐거움에 진심(Serious about pleasure)’이라는 철학 그대로다. 콘셉트를 바라만 봐도 기분이 좋아진다. '머지않은 미래에 저런 차를 탈 수도 있겠구나' 하는 상상에 빠질 수 있게 한다. 여기에 최첨단 지능형 기술까지 대거 투입됐다 하니 금상첨화다.
푸조는 이번 오토 차이나를 변곡점으로 삼으려 한다. 중국 파트너사와의 협업이 새로운 단계에 진입했기 때문이다.
푸조는 베이징 오토쇼를 글로벌 포지셔닝을 한층 강화하는 중요한 전략적 전환점으로 삼고, 세계 최대 전기차 및 지능형 모빌리티 시장인 중국에서 현지 파트너사 둥펑과의 협업을 통해 글로벌 시장을 겨냥할 모델 개발에 속도를 내기로 했다.
알랭 파베이(Alain Favey) 푸조 CEO는 “중국은 전동화와 혁신 측면에서 브랜드의 전환을 이끄는 핵심 동력”이라며, “오늘 공개한 두 대의 콘셉트카는 펠린 룩에서 영감을 얻은 프렌치 디자인에 세계 최고 수준의 지능형 기술을 결합해, 푸조의 과감한 미래 비전을 제시하는 모델”이라고 강조했다.
‘콘셉트 6’는 대형 세단의 새로운 방향성을 제시하는 모델이다.
세단의 우아함과 슈팅 브레이크의 역동성을 결합한 디자인이 특징이다. 그랜드 투어러 왜건의 전통을 현대적으로 재해석해 세련된 비례와 감성적 디자인을 강조했다.
‘콘셉트 8’은 대형 SUV의 미래를 제시하는 모델이다.
간결한 디자인과 공기역학적 효율을 바탕으로 강인한 존재감과 직관적인 주행 경험을 구현했다. 넉넉한 차체 비율과 스포티한 감각을 통해 푸조 SUV 전략의 다음 단계를 예고한다.
두 콘셉트카는 스포티함과 민첩성, 그리고 강한 존재감을 바탕으로 푸조 브랜드의 핵심 가치를 집약한다. 획일화된 시장 환경 속에서 감성과 개성을 강조하는 방향성이 뚜렷하다.
푸조는 이번 콘셉트카를 기반으로 한 양산 모델을 중국 현지 파트너사인 둥펑과 협력해 우한 공장에서 생산할 계획이다. 해당 모델은 중국 내수 시장 공급은 물론, 푸조의 글로벌 네트워크를 통해 전 세계로 수출된다. 푸조의 디자인 감각과 주행 역량에 둥펑의 첨단 지능형 기술력을 결합한 ‘글로벌 전략 모델’이 되는 셈이다. /100c@osen.co.kr
