‘아치 게이트’ 제네시스 GV90 네오룬 스탠다드 가격이 1억 8990만 원
OSEN 강희수 기자
발행 2026.11.10 10: 11

 ‘아치 게이트’로 럭셔리 플래그십의 새 장을 연 GV90과 ‘GV90 네오룬(GV90 Neolun)’이 정식 출시됐다. 10일부터 본 계약이 시작된다. 
궁금증을 자아내던 가격도 공개됐다. 앞뒤 도어가 좌우로 활짝 열리는 ‘아치 게이트’를 단 네오룬 스탠다드(6인승)는 가격이 1억 8990만 원이다. 아치 게이트를 달고 4인승으로 꾸민 GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트(4인승)는 무려 2억 3950만 원이다.
아치 게이트가 없는 GV90 스탠다드(7인승)는 1억 3950만 원, 마찬가지로 아치 게이트가 없는 GV90 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승)는 1억 4550만 원 이다. GV90은 개별소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택을 반영한 가격이고 아치 게이트의 GV90 네오룬은 개별소비세 5%만 적용됐다. 

GV90는 기존의 제네시스 라인업 보다 한 단계 높은 '럭셔리'를 표방한다. 기존 라인업은 '프리미엄' 차급이었다. 
제네시스는 GV90를 두고 '제네시스의 환대(Hospitality) 철학이 가장 높은 수준으로 구현된 차'로 규정했다. 
가장 큰 차별점은 역시 B필러를 숨긴 코치 도어다. 제네시스는 차의 안전에 직결되는 B필러를 앞뒤 도어 안쪽에 숨겼다. 앞뒤 도어를 활짝 열면 B필러가 아예 없는 것처럼 보이지만, 실상은 스포츠카 수준의 롤 케이지가 도어 안쪽에 숨겨져 있다. 
제네시스 연구진이 심혈을 기울여 개발한 이 시스템은 GV90의 차급을 단박에 '럭셔리'로 격상시켰다. 
GV90는 플랫폼도 현대차그룹의 전기차 모델에 사용된 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)가 아니다. 제네시스의 플래그십 전용 플랫폼인 eMP(Electric Mobility Prime)를 썼다. 뼈대부터 출발이 달랐다. 
현대차그룹 전기차 중 가장 큰 용량인 123.5kWh의 고전압 배터리가 깔려 있어 GV90(22인치 휠 기준)는 1회 충전 시 주행 가능 거리는 500km, 복합 전비는 3.4km/kWh를 보인다. 코치 도어의 GV90 네오룬(24인치 휠, 6인승 기준)의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 460km, 복합 전비는 3.2km/kWh이다.
350kW급 급속 충전 시 배터리 용량의 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전이 가능하며, 배터리 안전성을 강화하기 위해 셀 간 열전이를 막는 배터리 열전이 안전 기술(TRP, Thermal Runaway Protection)이 들어갔다. 열전이 안전 기술은 열이 효과적으로 방출되도록 설계된 배터리 시스템과 셀 사이에 차단 구조를 만들어 열이 인접 셀로 확산되는 것을 억제한다.
제네시스는 GV90에 전후륜 모터 합산 최고 출력 490kW, 최대 토크 800Nm로 현대차그룹 전기차 중 가장 강력한 성능을 발휘하는 새로운 모터를 탑재했다. 
주행에서는 듀얼 e-LSD(전자식 차동 제한 장치), 멀티 챔버 에어 서스펜션, 모노튜브 타입 듀얼 밸브 전자제어 쇽업소버, 능동형 후륜 조향 등의 장치들이 우아한 움직임을 구현한다. 차량의 모든 유리에 두께 5mm가 넘는 차음 유리를 적용하고 차체 주요 골격 내부의 고발포 방음 충진재, 강화된 흡차음재, 후드와 테일게이트의 실링 구조 개선 등으로 고요한 이동 경험을 제공한다. 
안전에서도 '세계 최초'가 도입됐다. 
차량 전복시 천장 면을 따라 에어백이 쫙 펼쳐지는 루프 에어백이 그것이다. 사고 발생 시 빠르게 전개돼 루프 글라스 전체를 덮어 탑승객이 루프 글라스를 통해 차 밖으로 이탈하는 것을 최대한 방지하고, 루프에 부딪혀 발생하는 상해를 최소화한다. 루프 에어백은 비전 루프에 포함되는 옵션이다. GV90에는 루프 에어백을 비롯해 총 12개의 에어백이 탑재됐다. 
별도의 시동 버튼 조작 없이 브레이크 페달을 밟고 기어를 변속해 바로 주행할 수 있는 버튼리스 전원 체계가 현대차그룹 최초로 적용됐고, 실내의 센터 OLED 시네마틱 디스플레이는 팝업형이라 주행시와 정차시 화면의 크기가 달라진다. 주행 중에는 23.6인치의 와이드한 화면에 주행 정보와 내비게이션, 미디어 정보 등이 표시되며, 정차 상황에서는 화면 면적이 약 1.7배 확장된 24.6인치의 대화면에서 다채로운 콘텐츠를 즐길 수 있다. /100c@osen.co.kr

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